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Sin bloqueo, este aspecto es una condición "necesaria pero no suficiente", ya que ha de ir acompañada de una reducción del coste total –segundo hacedor más valorado– para que la carga que actualmente circula por carretera se "embarque" en el SSS.

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Figuraí pues, el soldado desconocía de qué estaba fabricada. Los animales de los que provenían podían ser desde cerdos, hasta caballos.

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En traza de este resultado, el Volumen vaticina que de aquí a 2010 la demanda de transporte en la Unión crecerá un 40% y que en muchos países el tráfico se colapsará si las carreteras tienen que absorber esa carga adicional. El texto señala al menos tres ventajas del SSS frente a la carretera:

Todos los participantes seran equipados con el material adecuado para la realizacion de la actividad (arnes, zyper, casco y tracks de seguridad). Se escalara por una horma de 10 metros y seguidamente se bajara por una Tirolesa de 90 metros de longitud.

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Mayor seguridad: según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, la media de muertes por incidente marino en el mundo es de 700 al año, mientras que, en este mismo periodo, sólo en la UE mueren en carretera 42.

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